时间飞快

好消息越来越近

6号线离开通运营

还有不到4个月

自1月31日举行三权移交仪式后

建设者都在忙些啥？

▲6号线车站实景

其实，从第二天2月1日起

6号线就已马不停蹄跨入

正式开通前的“必修课”↓

试 运 行

▲试运行中的6号线列车

就在昨天（3月8日）

6号线顺利进入

第二阶段试运行

离载客运营又迈进一大步

为什么要进行试运行？

试运行，是为了检验地铁运营组织管理和设施设备系统的可用性、安全性和可靠性，确保地铁线路顺利开通初期运营。期间不载客，发现问题要及时进行整改直至满足要求。

▲6号线试运行调度工作

试运行是轨交

从建设阶段过渡到载客运营阶段

必须经历的一个中间环节

6号线要经受哪些试运行考验？

首先是

对信号系统各项功能进行测试

包括信号与车辆、站台门、

综合监控、通信等其他专业的联动

其次是进行列车功能测试

包括全线列车最大运行能力等

▲车载PIS机

▲站台门及条形屏

还需要模拟各类场景

在供电故障、火警运营、

运营区域进水

等11种场景中进行测试

▲大客流引导演练

▲通信传输中断演练

根据试运行计划总览

6号线试运行

计划时间不少于3个月

按时间跨度分为三个阶段

第一阶段：“热身运动”

时间：2024年2月1日~3月7日。

在第一阶段试运行中，每天有12列电客车在6号线的两个交路中循环“跑车”，仿真模拟试运营环境，联动磨合人员、设备、制度，并穿插测试项目和运营演练。

▲内置泵房专项排查

第二阶段：“上强度”

时间：3月8日开始，预计持续至4月初。

在第二阶段中，上线列车数量将大幅增加（预计增至21列左右），行车方案、行车间隔也会按实际需求灵活确定。

▲6号线车辆段

第三阶段：“冲刺”

时间：紧接第二阶段，持续至初期运营前。

这是试运行的白热化阶段，将直接按照初期运营的标准组织行车。行车会被分为早晚高峰和平峰，在不同交路、不同峰时里，行车间隔、上线车数也不同，更要保证连续20天以上的关键指标均达到试运营标准。

▲6号线调度中心

最新成绩单来了！

试运行考察的指标很严格

在刚过去的最新一周里

6号线试运行总开行列次3571次

不负众望跑出了好成绩

▲6号线试运行列车调试

6号线！苏州最美旅游黄金通道！

6号线

全长36.12km，共设置31座车站

设计时速80公里/小时

预计2024年6月份开通初期运营

新版线路图

起于苏州新区站

从西北部穿越古城区至东南部

经苏州高新区、姑苏区、

苏州工业园区多个区域

摄影：顾娟

值得一提的是

轨交6号线31座站点中有14座紧邻

苏州文化名片——园林而建

包括虎丘、拙政园、苏州博物馆等

运营后将带来

“出站即园林”的美好体验

也将成为苏州文化旅游最强线路

虎丘站

拙政园站

期待6号线早日开通

苏州人的出行将更加方便

来源：苏州发布